|
السداسي : 3 |
| رمز الوحدة |
إسم الوحدة |
الرصيد |
الضارب |
طبيعة الوحدة |
نضام الإجتبارات |
عناصر الوحدة |
| 5422 |
|
5 |
6 |
أساسية |
مزدوج |
| رمز العنصر |
إسم العنصر |
الضارب |
الرصيد |
ساعات التدريس |
| TD |
TP |
Cours |
C Int |
المجموع |
| 05 |
Méthodes et outils qualité
Qualité et logistique |
4 |
3 |
10.5 |
0 |
21 |
|
31.5 |
| 06 |
Logistique de transport
Qualité et logistique |
3 |
2 |
10.5 |
0 |
21 |
|
31.5 |
|
|
| 5421 |
|
8 |
8 |
أساسية |
مزدوج |
| رمز العنصر |
إسم العنصر |
الضارب |
الرصيد |
ساعات التدريس |
| TD |
TP |
Cours |
C Int |
المجموع |
| 02 |
Gestion de production
Gestion de production et gestion de la maintenance |
4 |
4 |
10.5 |
21 |
21 |
|
52.5 |
| 03 |
Gestion de la maintenance
Gestion de production et gestion de la maintenance |
4 |
4 |
10.5 |
21 |
21 |
|
52.5 |
|
|
| 5420 |
|
4 |
6 |
أساسية |
مزدوج |
| رمز العنصر |
إسم العنصر |
الضارب |
الرصيد |
ساعات التدريس |
| TD |
TP |
Cours |
C Int |
المجموع |
| 00 |
Radars et systèmes embarqués
Electronique programmable |
3 |
2 |
0 |
0 |
21 |
|
21 |
| 01 |
Choix des matériaux et techniques d'emballage
Electronique programmable |
3 |
2 |
0 |
0 |
21 |
|
21 |
|
|
| 5423 |
|
6 |
6 |
أساسية |
مزدوج |
| رمز العنصر |
إسم العنصر |
الضارب |
الرصيد |
ساعات التدريس |
| TD |
TP |
Cours |
C Int |
المجموع |
| 07 |
Recherche opérationnelle
Mathématiques appliquées à la logistique et au transport |
3 |
3 |
21 |
0 |
21 |
|
42 |
| 08 |
Statistique2
Mathématiques appliquées à la logistique et au transport |
3 |
3 |
21 |
0 |
21 |
|
42 |
|
|
| 5424 |
|
7 |
9 |
أفقية |
مزدوج |
| رمز العنصر |
إسم العنصر |
الضارب |
الرصيد |
ساعات التدريس |
| TD |
TP |
Cours |
C Int |
المجموع |
| 09 |
Anglais3
UE Transversale3 |
3 |
2 |
21 |
0 |
0 |
|
21 |
| 11 |
Economie des transports
UE Transversale3 |
3 |
2 |
0 |
0 |
21 |
|
21 |
| 10 |
Achat et approvisionnement
UE Transversale3 |
3 |
3 |
21 |
0 |
21 |
|
42 |
|
|
|
السداسي : 4 |
| رمز الوحدة |
إسم الوحدة |
الرصيد |
الضارب |
طبيعة الوحدة |
نضام الإجتبارات |
عناصر الوحدة |
| 5426 |
|
3 |
3 |
أساسية |
مزدوج |
| رمز العنصر |
إسم العنصر |
الضارب |
الرصيد |
ساعات التدريس |
| TD |
TP |
Cours |
C Int |
المجموع |
| 14 |
Diagnostic moteurs
Diagnostic moteur |
3 |
3 |
0 |
21 |
21 |
|
42 |
|
|
| 5427 |
|
7 |
9 |
أساسية |
مزدوج |
| رمز العنصر |
إسم العنصر |
الضارب |
الرصيد |
ساعات التدريس |
| TD |
TP |
Cours |
C Int |
المجموع |
| 15 |
Transport de marchandise et multimodalité
Modélisation en transport |
5 |
4 |
0 |
0 |
42 |
|
42 |
| 16 |
Modélisation en transport
Modélisation en transport |
4 |
3 |
0 |
0 |
42 |
|
42 |
|
|
| 5428 |
|
8 |
9 |
أساسية |
مزدوج |
| رمز العنصر |
إسم العنصر |
الضارب |
الرصيد |
ساعات التدريس |
| TD |
TP |
Cours |
C Int |
المجموع |
| 17 |
Normes, qualité et systèmes de mangement intégrés QSE (QHSE)
Fiabilité et management |
4 |
3 |
21 |
0 |
21 |
|
42 |
| 18 |
Fiabilité des systèmes
Fiabilité et management |
2 |
2 |
0 |
0 |
21 |
|
21 |
| 19 |
Transport des produits spéciaux et de la marchandise dangereuse
Fiabilité et management |
3 |
3 |
0 |
0 |
21 |
|
21 |
|
|
| 5425 |
|
6 |
7 |
أساسية |
مزدوج |
| رمز العنصر |
إسم العنصر |
الضارب |
الرصيد |
ساعات التدريس |
| TD |
TP |
Cours |
C Int |
المجموع |
| 13 |
Modélisation logistique et supply chain
Mathématiques appliquées et statistiques |
4 |
3 |
21 |
0 |
21 |
|
42 |
| 12 |
Analyse de données
Mathématiques appliquées et statistiques |
3 |
3 |
21 |
0 |
21 |
|
42 |
|
|
| 5429 |
|
6 |
8 |
أفقية |
مزدوج |
| رمز العنصر |
إسم العنصر |
الضارب |
الرصيد |
ساعات التدريس |
| TD |
TP |
Cours |
C Int |
المجموع |
| 20 |
C.O.O. et interfaces graphiques
Génie civil et informatique appliquée |
4 |
3 |
0 |
21 |
21 |
|
42 |
| 21 |
Géométrie des tracés et capacités des éléments routiers
Génie civil et informatique appliquée |
4 |
3 |
21 |
0 |
21 |
|
42 |
|
|
|
السداسي : 5 |
| رمز الوحدة |
إسم الوحدة |
الرصيد |
الضارب |
طبيعة الوحدة |
نضام الإجتبارات |
عناصر الوحدة |
| 5010 |
|
6 |
6 |
أساسية |
مزدوج |
| رمز العنصر |
إسم العنصر |
الضارب |
الرصيد |
ساعات التدريس |
| TD |
TP |
Cours |
C Int |
المجموع |
| 40 |
Systèmes d'information ERP/MRP
Mathématiques appliquées et indicateurs |
3 |
3 |
21 |
0 |
21 |
|
42 |
| 41 |
Performance de la chaine logistique
Mathématiques appliquées et indicateurs |
3 |
3 |
21 |
0 |
21 |
|
42 |
|
|
| 5013 |
|
6 |
6 |
أساسية |
مزدوج |
| رمز العنصر |
إسم العنصر |
الضارب |
الرصيد |
ساعات التدريس |
| TD |
TP |
Cours |
C Int |
المجموع |
| 48 |
Sécurité routière et accidentologie
Sécurité routière et instrumentation |
3 |
3 |
21 |
0 |
21 |
|
42 |
| 7032 |
instrumentation en transport et logistique
Sécurité routière et instrumentation |
3 |
3 |
0 |
21 |
21 |
|
42 |
|
|
| 5012 |
|
6 |
9 |
أساسية |
مزدوج |
| رمز العنصر |
إسم العنصر |
الضارب |
الرصيد |
ساعات التدريس |
| TD |
TP |
Cours |
C Int |
المجموع |
| 45 |
Gestion des plateformes portuaire
Infrastructure des transports et télématique |
3 |
2 |
0 |
0 |
21 |
|
21 |
| 46 |
Gestion des plateformes aéroportuaire
Infrastructure des transports et télématique |
3 |
2 |
0 |
0 |
21 |
|
21 |
| 47 |
Télématique de transport
Infrastructure des transports et télématique |
3 |
2 |
0 |
0 |
21 |
|
21 |
|
|
| 5011 |
|
8 |
8 |
أساسية |
مزدوج |
| رمز العنصر |
إسم العنصر |
الضارب |
الرصيد |
ساعات التدريس |
| TD |
TP |
Cours |
C Int |
المجموع |
| 42 |
Optimisation combinatoire
Optimisation combinatoire et trafic |
3 |
3 |
10.5 |
0 |
21 |
|
31.5 |
| 43 |
Ingénierie du trafic
Optimisation combinatoire et trafic |
3 |
3 |
10.5 |
0 |
21 |
|
31.5 |
| 44 |
Simulation matlab
Optimisation combinatoire et trafic |
2 |
2 |
0 |
21 |
21 |
|
42 |
|
|
| 5014 |
|
4 |
6 |
أفقية |
مراقبة مستمرة |
| رمز العنصر |
إسم العنصر |
الضارب |
الرصيد |
ساعات التدريس |
| TD |
TP |
Cours |
C Int |
المجموع |
| 51 |
Création d'entreprises
U.E. Transversales 5 |
3 |
2 |
21 |
0 |
0 |
|
21 |
| 50 |
Communication et insertion professionnelle
U.E. Transversales 5 |
3 |
2 |
21 |
0 |
0 |
|
21 |
|
|
|
السداسي : 6 |
| رمز الوحدة |
إسم الوحدة |
الرصيد |
الضارب |
طبيعة الوحدة |
نضام الإجتبارات |
عناصر الوحدة |
| 12563256 |
|
30 |
1 |
أساسية |
مزدوج |
| رمز العنصر |
إسم العنصر |
الضارب |
الرصيد |
ساعات التدريس |
| TD |
TP |
Cours |
C Int |
المجموع |
| 5636511 |
stage professionnel
stage pfofessionnel |
1 |
30 |
0 |
0 |
0 |
|
0 |
|
|
